Dopo quindici anni di proposte, progetti e soluzioni e tre anni di lavori nel centro città, Padova vede finalmente in servizio regolare lungo le proprie strade il "tram su gomma", primo prototipo del genere in Italia, prodotto dall'azienda francese Lohr di Strasburgo e costato 95 milioni di euro di investimento totale. 
Il sistema di trasporto prevede l'utilizzo di un modello innovativo di tram leggeri su gomma a guida vincolata e ad alimentazione elettrica denominato "Translohr". Il nuovo mezzo di trasporto padovano, costituito da convogli lunghi 25 metri e larghi 2,20, è in grado di trasportare 164 persone.